EDITORIALE OTTOBTRE 2007

Va bene. Il Qui­ri­na­le, con il suo fol­clo­ri­sti­co codaz­zo di coraz­zie­ri e ciam­bel­la­ni, costa 235 milio­ni l’anno e un volo di sta­to pre­so di stra­fo­ro man­da in fumo 20 mila euro. L’indignazione dell’onesto con­tri­buen­te ci sta e bene fan­no i tri­bu­ni di tur­no a dar­le visce­ral­men­te sfo­go. Però. Però se ci entu­sia­sma­no le cifre, ne pos­sia­mo spul­cia­re di miglio­ri. I cosid­det­ti sta­ta­li “fan­nul­lo­ni”, quel­li che con­tri­bui­sco­no con qual­che sba­di­glio al pro­gres­so eco­no­mi­co-cul­tu­ra­le del pae­se, costa­no 14 miliar­di l’anno, l’equivalente di 60 Qui­ri­na­li, di 700 voli di sta­to e di una discre­ta mano­vra finan­zia­ria (dati Euri­sko). Non ho anco­ra visto cor­tei con­tro di loro. Gli eva­so­ri fisca­li, che viag­gia­no in Por­sche e dichia­ra­no un red­di­to da gar­zo­ni, costa­no 200 miliar­di ogni 12 mesi, cioè 870 Qui­ri­na­li e 10 mila voli di sta­to. E la piaz­za sem­bra snob­bar­li. Ma oltre ai far­del­li attua­li, ci sono anche quel­li futu­ri­bi­li. Uno stu­dio dell’Agici segna­la che l’immobilismo infra­strut­tu­ra­le (leg­gi: No-Tav e No-Mose), nei pros­si­mi 15 anni coste­rà ai cit­ta­di­ni altri 200 miliar­di. E tan­to per resta­re tra le quat­tro mura. Per uno stu­den­te fuo­ri­cor­so lo Sta­to sbor­sa 20 mila euro l’anno. Voi quan­ti fuo­ri­cor­so conoscete?
Luca Gual­tie­ri
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